Sonne, Dusche, Aufbacken und Räumen

So langsam kribbelt es und möchte los Deutschland erkunden, doch ich stehe immer noch im Gewerbegebiet Stahlwerk Becker, weil meine Termine in Willich und Umgebung noch nicht durch sind.

Solar-Reinigung

Wie ich festgestellt habe, sind meine Solarpanelen auf dem Camperdach doch schon etwas verschmutzt durch Regen, Blütenstaub und Umweltschmutz.
Solar putzen
Also heißt es jetzt Solar putzen, wozu ich durch das größere Dachfenster steigen muss, nein nicht ganz raus, nur so, dass ich an die Panelen komme.
Ich steige also auf den Tisch, schiebe den langen Wischer aus der Dachluke, den ich extra dafür bestellt habe und zwänge meinen „schlanken“ Körper hinterher.
Einsprühen mit Fensterreiniger, Wischen, Abziehen fertig.
Das Ergebnis ca. 2A mehr Ertrag bei etwa gleichen Bedingungen zu Vortag, ca. 14 Uhr, volle Sonne, klarer Himmel, Vortag = 10A, nach dem Putzen 12A. Ich denke das hat sich gelohnt.

Neuer Duschkopf

Als nächstes, werde ich meinen neuen Duschkopf einbauen.
Diesen habe mir vom große A an eine nahe Packstation schicken lassen. Den Tipp zu dem Teil habe ich aus einem Video eines anderen Youtubers. Diese Dusche hat eine sehr schöne Strahleinstellung, breit wie Regen, Regen mit stärkerem Mittelstrahl und nur Mittelstrahl, wobei sie dazu auch noch wenig Wasser verbraucht und das Wasser gefiltert wird.
Duschkopf
Zusätzlich kann man den Wasserfluss am Duschkopf ab- und wieder anstellen, was bei mir ja wichtig ist, da ich bei geschlossenem Vorhang nicht mehr an die Mischbatterie komme, so kann ich vorher die Temperatur einstellen, das Wasser am Duschkopf abstellen, diesen aufhängen, den Vorhang schließen und das Wasser am Duschkopf wieder anstellen.
Der Kopf ist zwar ein wenig groß für das sehr kleine Waschbecken, lässt sich aber im oberen Teil in einem Kugelgelenk verstellen, so dass der Strahl über dem Becken senkrecht hinein läuft.
Duschkopf verstellen

Aufbacken im Omnia

Nun versuche ich ein Bagette (hier ein Peperoni-Bagette) im Omnia-Backofen aufzubacken.
Wenn man das Bagette in Stücke schneidet, die so in etwa die Größe haben wie Brötchen, gehen diese Stücke gut in den Omnia.
Bagette im Omnia
Die Backzeit ist etwas länger als angegeben – angegeben sind 8-12 Minuten – ich mache es 5-7 Minuten auf großer Gasflamme und 8-10 Minuten auf kleiner Flamme – Gesamtzeit also ca. 15 Minuten, das Ergebnis ist prima und knupsrig.

Bett umbauen

Nun werde ich mein Bett umräumen von der Beifahrerseite auf die Fahrerseite, weil ich erstens trotz meiner nur 169cm und einer Bettlänge von 185cm immer mit den ausgestreckten Füßen an die Wand zum Kühlschrank stoße und zweitens nur über der Fahrerseite eine zusätzlich Ablage unter den Schränken ist, wo ich Handy, Wecker etc. reinlegen kann.
Dazu muss ich aber beide Betten abräumen, weil ich die medizinische Auflage, die ich benutze, von einem auf das andere Bett legen muss. Also räume ich alles ab, lege die Auflage auf das andere Bett. Vorher schneide ich aber noch die Rundung, die die Original-Matratze hat, aus der Auflage, was mit einem großen Brotmesser ganz gut geht. Die Rundungen sind dazu da, damit die Rolladentür des Bades an der Matratze vorbeigeht. Danach räume ich meinen ganzen Pröll (wie wir am Niederrhein sagen) auf die Beifahrerseite.
Bett links Bett rechts

Gemütliches Licht

Für eine gemütliche Beleuchtung habe ich mir eine Lampionkette mit LED-Lampions bestellt, die ich über der Dinette aufhänge.
Lampions

Ein neues Video habe ich auch gerade auf Youtube hochgeladen:
Youtube-button (Klick)

Soweit für heute, ich hoffe ihr hattet Spaß beim Lesen, bis zum nächsten Beitrag, Tschüs.

Mein zweiter offizieller Stellplatz und Backaktivitäten

08.06.2020 – Heute muss ich einen Stellplatz aufsuchen, um meinen Wasservorrat auf zu füllen und Abwasser und Toilette zu entleeren.
Dazu habe ich mir über die App „Park4Night“ den Stellplatz in Viersen-Dülken herausgesucht.

Der Stellplatz bietet Platz für 9-10 Camper und ist zur Zeit kostenfrei, weil das Kassieren durch das Schwimmbad-Personal gemacht wird, das ist aber momentan geschlossen.
Die Ver- und Entsorgung funktioniert jedoch lediglich Strom gibt es keinen, es wurde wohl vor einiger Zeit ein Schloss der Stromsäule geknackt, worauf man den Strom abgestellt hat.
Da bin ich wieder froh, dass ich Solar auf dem Dach und zwei gute Lithium-Akkus an Bord habe, die Solarzellen schaffen es momentan bei dieser Witterung täglich den verbrauchten Strom wieder auf zu füllen.
Man steht auf einem Teil des Parkplatzes am Schwimmbad auf gepflastertem Untergrund.
Ver- und Entsorgung gibt es auch, also Abwasser und Toilette entleeren und Frischwasser tanken (0,50€/90 Liter). Nur Strom gibt es leider nicht, weil der Platz offiziell geschlossen ist, dafür muss man aber auch keine Stellgebühr bezahlen.
Stellplatz Dülken
Ich fahre die Markise ausgefahren habe und befestige die Stützen in die neuen Multianker, ist schon eine feine Sache, denn dann muss man die Stützen nicht im Boden verankern und abspannen.
Multianker
Diese Multianker werden mit Saugnapf an einer glatten Stelle der Karrosserie befestigt, dann wird der Fuß der Markisenstange hineingesteckt und mit einem Schieber fixiert.
Zu diesen Multiankern gibt es noch viel Zubehör, das man darin bestefstigen kann wie zum Beispiel Wäschetrockner und Duaschhalterung für fie Außendusche. Die Multianker gibt es nur im Zweierset, wenn amn sie als Markisenhalter verwenden und noch anderes befestigen will, muss man sich zwei Sets kaufen, was leider nicht ganz preiwert ist. Es gibt zwar inzwischen Nachbauten aber ob diese genau so funktionieren weiß ich nicht.

Nachdem ich alles soweit verstaut habe, packe ich mein Fahrrad und erkunde die Umgebung und ein wenig Dülken.
Hier gibt es viel plattes Land und viel Landwirtschaft und schöne Sonnenuntergänge
Sonnenuntergang
In Dülken besuche ich die Innenstadt mit dem alten Markt und seinen Brunnen mit der Skulpturengruppe „Vier Winde“.
Brunnen Dülken
Skulptur 1 Skulptur 2 Skulptur 3 Skulptur 4
Auf meiner Weiterfahrt sehe ich noch ein schönes altes Haus, das genau gegenüber einem „Wohnsilo“ steht, welch ein Kontrast!
Kontrast alt und neu

Nachdem ich zurück bin in meiner „Wohnung“, will ich ein Eiweißbrot im Omnia, meinem Gasherd-Backofen, backen.

Die Zutaten sind im Original-Rezept, das ich von Tzwen und Laima habe, zwei sehr netten Youtubern:
500gr Magerquark
6 Eier
100gr Leinsamen/geschrotet
4Eßl Leinsamenmehl
100gr gemahlene Mandeln
4Eßl Chiasamen (lasse ich weg, weil Leinsamen ist sehr ähnlich)

1Tüte Backpulver
1Teel Salz (nehme ich meist weniger, weil mir das sonst zu salzig wird)
Ihr könnt noch Röstzwiebeln, Kurkuma, Kürbiskerne oder auch Speckwürfel mit rein tun! 
Durchrühren

1 Std. backen Heißluft 170 Grad im Ofen oder
1 Std. backen im Omnia, die ersten 10 Min. auf großer Flamme, den Rest auf kleiner Flamme
Man sollte es 30 min ruhen lassen.

Da ich zum Teil nicht genügend Mehle habe, so fehlt mir genügend Leinmehl, ich nehme dann heute dafür noch etwas Buchweizenmehl. Alles kommt zusammen in eine Schüssel und wird alles gut durchgerührt/geknetet und in den Omnia gefüllt.
Bort kneten In Omnia füllen
Nach dem Backen in der Silikonform, damit es leichter aus der Form genommen werden kann, das Brot auf ein Gitter stürzen, auskühlen lassen und dann genießen, hmmm.
Brot fertig Brotscheibe

Nach einer Nacht in Dülken mit Ver-und Entsorgung, was ich so alle 4-5 Tage machen muss, fahre ich zurück ins Stahlwerk Becker, weil dort auch noch mein PKW steht, den ich zum Teil noch nutze. Er wird in Kürze komplett professionell innen gereinigt und dann verkauft.
Dieses Mal stehe ich aber an einem anderen Platz im Stahlwerk, direkt neben einem verwilderten Freigelände, das noch nicht bebaut ist.
Stellplatz zwei im Stahwerk
Distelblüte

Dieser Platz hat aber einen Nachteil, wie ich im Nachhinein erfahre, dort treibt sich eine Gang herum, die nachts allerlei „Blödsinn“ anstellen, so rollen die in der zweiten Nacht, in der ich dort stehe, einen dicken Baumstamm, der zur Absperrung dient, auf den Gehweg, und verschieben eine Metallabsperrung mit Betonklotz auf die Straße, was sogar in der Westdeutschen Zeitung für Krefeld steht.
Zeitungsartikel
Die Polizei hat wohl schon öfter mit dieser Gruppe und deren Anführer zu tun gehabt, also ist der Platz nicht so ideal zum Übernachten, besonders am Wochenende.
Also setze ich am zweiten Morgen wieder um an den „alten“ Platz, der viel ruhiger ist.

Soweit für heute, Weiteres folgt, vielen Dank fürs Lesen.

Erste Erfahrungen beim Freistehen und noch ein Umbau

Freistehen im Industriegebiet

Kurz nach der Übergabe des Hauses am 29.06.:
Inzwischen ist die Übergabe des Hauses an die neuen Besitzer problemlos erfolgt und ich kann nicht mehr in der Auffahrt neben dem Haus stehen bleiben, wo ich die letzten Tage übernachtet hatte.
Also suche ich mir einen neuen Platz und finde ihn im nahen Gewerbegebiet Stahwerk Becker.>
Dort gibt es an einer Straße 4er Parkplätze schräg zur Straße, ich stelle mich also längs auf drei der Parkplätze und platziere meinen PKW davor.
Freistehen 02
Freistehen 01

In der Mitte der Straße oder besser der beiden Straßen gibt es eine Art Kanal, die Sogenannte Wasserachse, mit Schilf zu beiden Seiten und Seerosen.
Wasserachse im Stahlwerk
Der Platz ist relativ ruhig, weil die Straße zu sehr wenigen Firmen hinführt.
Jeden Abend kommen die gleichen Spaziergänger mit ihren Hunden vorbei und grüßen auch inzwischen. Es entwickelt sich auch das ein oder andere Gespräch.
Da ich das erste Mal dort über Pfingsten stehe, ist es noch ruhiger auch tagsüber.

Einbau einer 12V-Steckdose

Da mein Termin für den Wechselrichter erst Anfang Juli ist, habe ich mich entschlossen eine 12V-Steckdose einzubauen für mein Notebook , das ich außer mit 230V noch mit einem 12V Netzteil/Ladegerät laden kann.
In meinem Käpt’n Blaubär habe ich aber leider außer 2x 230V-Steckdosen, die zur Zeit nur funktionieren, wenn ich am externen Strom angeschlossen bin, keine weiteren Steckdosen mit 12V, das habe ich leider bei der Bestellung versäumt.
Über der Dinette gibt es neben dem Schrank einen Kasten mit einem Loch, beides scheint mir ohne Funktion zu sein, ist evtl. für die Zuleitung eines TV-Geräte. Das Praktische: in dem Schrank ist gleich die 12V-Verteilung, an die ich die Steckdose anschließen kann.
Kasten über Dienette
Also Brett ab, dahinter ist wieder ein Brett, das mich aber nicht stören soll.
Mist das Loch ist kleiner als die Steckdose, also Loch erweitern.
Nehmen wir den Stufenbohrer,

nochmal Mist, der geht nur bis 22mm und die Steckdose ist 30mm.
Also muss ich das Loch erweitern mit einem Fräsvorsatz
(Das ist die Innenseite des Brettes, da hatte sich wohl mal eine Schraube verirrt)

Ist zwar etwas aufwändig, geht aber ganz gut und nach einiger Zeit ist die Dose drin

So jetzt geht es ans Anschließen, noch kurz ein Loch in die Schrankwand bohren, um das Kabel durchzuführen.
In der Verteilerdose ist ziemlich viel drin aber prima alles mit Wago-Klemmen (Klemme auf, Kabel reinstecken und wieder zu klemmen, fertig)

Und dann kommt mein Erstaunen, die blauen Kabel sind die Pluspole und die braunen die Minuspole, sehr merkwürdig, weil ich es bislang nur anders herum kenne.
Also schließe ich das rote Kabel der Steckdose, das mit einer zusätzlichen Sicherung ausgestattet ist, an die Klemme mit den blauen Kabel und das schwarze Kabel an die braue Klemme.
Das Brett wieder festschrauben Steckdose testen funktioniert, prima ich kann mein Notebook wieder laden.

Stellplatz Kempen

Nach ein paar Tagen muss ich einen Stellplatz anfahren, weil ich Ver- und Entsorgen muss – das heißt Abwasser und Toilette entleeren und Frischwasser auffüllen.
So fahre ich zum Stellplatz nach Kempen, der liegt am nächsten.

Dort bleibe ich eine Nacht, was 10€ kostet, und kann am nächsten Morgen die Abwässer loswerden und neues Wasser tanke, was nochmal 1€ für 90 Liter kostet. Strom brauche ich nicht, da meine Solarzellen es schaffen bei dieser Witterung bis zum Abend den verbrauchten Strom bist fast 100% wieder aufzufüllen.

Am nächsten Abend stehe ich wieder auf dem gleichen Platz im Stahlwerk Becker in Willich.

Wer Interesse hat, ich habe wieder neue Videos auf Youtube:

Klick

Gardinen gegen Zugluft, Schrankumbau gegen Platzmangel

Die Gardinen

Ein paar Tage vor der Hausübergabe:
Ich plane zwischen Fahrerkabine und Wohnbereich eine Gardine anzubringen, wie ich es in einem Video von Kai von TravelCampingLiving gesehen habe. Zu den Vorteilen später.
Da ich zum Campertreffen im Herbst in Remagen zwei solche Thermogardinen gekauft hatte, die ich im PKW nutzen wollte, war meine Idee, diese hierfür weiter zu verwenden. Wie ich aber feststellen muss, sind diese Gardinen zu kurz, denn sie sollen bei umgedrehten Sitzen über die Rückenlehnen bis auf den Boden reichen, so dass man trotz der Sitze, die in den Wohnbereich gedreht sind, eine ausreichende Isolierung nach vorne hat. Außerdem benötige ich für die Gardine zum Fahrerhaus eine solche mit Röllchen und die vorhandene hat nur eine Seil- oder Stangendurchführung.
So komme ich auf die Idee diese Gardinen für die Hecktüren zu verwenden, denn diese sind laut der Erfahrung anderer Kastenwagenfahrer ebenfalls ein Quelle für Zugluft.
Also suche ich im Haus nach einer Gardinenhalterung und finde zwei Stangenträger sowie die passende Stange, die ich im Heckbereich des Van verbauen kann.
Gardinenstange
Die Stangenhalter sind mit 9cm auch nicht zu lang, wie ich erst vermute, sondern bei geschlossenen Türen ist hier auch noch genügend Platz zwischen Halter und Tür.

Gardinen-Stangen-Halter

So sind die Halter schnelle angebracht und die Stange, die durch die Gardinenschlaufe geschoben wird schnell in die Halter geklickt.
Das Ergebnis kann sich sehen lassen:

und wenn man die Gardine mal aus dem Weg haben will, wird sie einfach rechts und links zusammengerafft.

Nun zu den Gardinen zwischen Fahrerhaus und Wohnbereich:
Ich kaufe also eine neue, längere Gardine, eine Gardinenschiene und zusätzliche Röllchen.
Die Schiene wird unten an die Verkleidung des Stauraumes über den Fahrersitzen geklebt und geschraubt. Die Unterkante des Brettes, an die die Schiene geschraubt wird, hat zwar eine leicht Biegung, das heißt, die Mitte ist etwas höher als die Seiten, das macht aber die Aluminium-Schiene problemlos mit. Daher muss sie auch außer kleben noch geschraubt werden.

dann wird die Gardine daran befestigt.
Gardine blau

So eine Gardine hat mehre Vorteile, zum einen schützt sie vor der Kälte und Zugluft von der Fahrerkabine, denn hier sind ja die Fenster nicht isoliert wie im Wohnbereich und außerdem kommt durch das Armaturenbrett im Winter kalte Zugluft, gut momentan unerheblich wenn nicht sogar wünschenswert.

Ein weiterer Vorteil ist, dass man die Gardine einfach zuziehen kann und von vorne dann nicht zu sehen ist, dass jemand im Auto wohnt. Die Plissees, die an der Frontscheibe und an den Fahrer- und Beifahrerfenstern verbaut sind, lassen schnell auf einen freistehen Camper schließen,
Fahrerhaus mit Plisses
wenn der Betrachter aber vor eine dunkele Wand schaut durch die Gardinen, sieht das Fahrzeug nicht gleich nach Camper aus. Beachtet mal die unterschiedlichen Fenster.
Fahrerhaus mit Gardinen

Der Vorratsschrank

Unter meinem Kühlschrank habe ich einen etwa 80cm hohen Kleiderschrank mit Kleiderstange, den ich jedoch nicht benötige, da ich so gut wie keine Business-Kleidung habe, die aufgehängt werden sollten.

Diesen möchte ich zu einem Vorratsschrank umfunktionieren.
Dazu lasse ich im Baumarkt zwei passenden MDF-Platten zuschneiden – MDF ist preiswert und haltbar – diese muss ich jedoch noch mit zahlreichen Einschnitte versehen, da hinten in Höhe des unteren Kastens wie auch im vorderen Bereich je zwei breite Bretter auf die Seitenwände aufgeschraubt sind und außerdem die untere Platte, die hinten auf dem Kasten aufliegt vorne ebenfalls im Türausschnitte auf dem Türanschlag aufliegen soll.

Fertig eingebaut:

Im Wohnmobil, das selten exakt in der Waagerechten steht, nützt eine Wasserwaage leider nichts. Für die waagerechte Höhe der zweiten Platte, habe ich mir daher ein Maßbrettchen geschnitten, das sich zum exakten Anzeichnen der Höhe auf beiden Seiten nutzen kann.
Die Idee stammt leider nicht von mir, ich habe sie mir bei Ralf von „LivingToGo“ auf Youtube abgeschaut.

Als Auflage für das obere Brett verwende ich Vierkantleisten 10x10mm

und so sieht der volle Schrank dann aus.

Ich plane aber dafür schon den nächsten Schritt – zwei Auszüge, denn hier stehen jetzt auf jeder Etage zwei Kunststoffkisten hintereinander und wenn man an die hintere will, muss man immer die vordere Kiste rausnehmen.
Der Nachteil dieser Auszüge ist aber, dass sie vom Fassungsvermögen nicht so viel können, da sie ja nur so breit sein dürfen wie der Türausschnitt. Die Kunststoffkisten sind breiter und können quasi hereingedreht werden also längs reinschieben und innen drehen.
Naja mal sehen, wann sich das umsetzen lässt.

Soweit zu meinen heutigen Basteleien.

Weiteres folgt später.

Käpt’n Blaubär wird selbstständig

Hallo,
lange nichts mehr von mir gehört. Zur Zeit bin ich in den letzten Zügen des Ausräumens, der Übergabetermin des Hauses steht kurz bevor. Daher habe ich sehr viel andere Arbeit, doch jetzt zu den letzten Geschehnissen – übrigends ist mein neues Video (Vlog 004) auf Youtube auch gestern rausgegangen:

06. Mai – Ich habe heute einen Termin bei GNS-Reisemobiltechnik in Mönchengladbach. Dort soll „Käpt’n Blaubär“ fit gemacht werden um möglichst viel frei stehen zu können, das heißt unabhängig zu sein von Camping- oder Wohnmobilplätzen.
Dazu bekommt er zweimal 110 Wp Solarzellen aufs Dach, zwei Lithium-Eisen-Phosphat-Akkus von je 100 Ah und einen Wechselrichter, der aus den 12V des Stromes in dem Wohnbereich 230V machen kann, damit ich auch meinen 300W Smoothiemaker betreiben kann, einen Fön brauche ich ja nicht

Da aber leider die Zulieferer, von denen GNS die Teile bezieht, nur verzögert liefern können, muss mein Camper etwa eine Woche in Mönchengaldbach in der Werkstatt stehe bleiben.

Guido hilft mir auch und zeigt mir, wie man für Youtube ein Interview führt, weil er sich da besser auskennt als Frontman bei GNS TV, so sein Kanal bei Youtube. Wir reden also über die zu erledigenden Arbeiten und über meinen neuen Youtube-Kanal.

Nach einer Woche telefoniere ich mit Guido, dem Chef von GNS, und erfahre, dass die Wechselrichter immer noch nicht angekommen sind. Also warte ich noch bis Ende der Woche und hole meine „neue Wohnung“ dann ab , weil ich ja langsam anfangen muss diese einzuladen.
Bislang hat GNS die Solarzellen mit MPPT-Solarregler, der genau den Zustand der Batterien (besser Akkus) überwacht und abschaltet sobald diese voll geladen sind. Außerdem überwacht er, dass der größt mögliche Ertrag aus den Solarzellen abgenommen wird (ich hoffe ich habe das korrekt wieder gegeben).

und die Lithium-Akkus, die unter dem Beifahrersitz verbaut wurden incl. Votronic-Anzeigepanel sowie einem Bluetooth-Dongel für eine Handy-App, auf denen man ablesen kann:
* Ladezustand der Starterbatterie
* Ladezustand der beiden Aufbaubatterien in Volt, Amperestunden und Prozent.
* derzeitiger Verbrauch
* Dauer, wie lange ich beim derzeitigen Verbrauch noch die Batterien nutzen kann
* derzeitiger Stromertrag durch die Solarzellen

was mich zu mindest in die Lage versetzt im Camper zu leben und die Akkus wieder über die Solarzellen aufladen zu lassen.

Guido erklärt mir alles genau, wo alles ist und wie es zu bedienen ist und unterhält sich kurz mit Käpt’n Blaubär, der zwischenzeitig auf die Anleitungen der neuen Geräte aufgepasst hat.

dann verabschieden wir uns ins Wochenende mit der Verabredung am 25.05. wegen eines Termins zum Einbau des Wechselrichters zu telefonieren.

Fortsetzung folgt.

Mein neues Gesicht

Es ist Dienstag, der 05. Mai 2020, immer noch bestehen Beschränkungen wegen der C.-Krise. Trotzdem bekomme ich heute ein neues Gesicht, nein nicht ich, sondern Käpt’n Blaubär, mein Camper-Van.

Gegen 7:30 – verdammt früh für mich als Rentner – fahre ich nach Mönchengaldbach zur Firma Schrift und Licht.
Um kurz nach acht erkläre ich dem Mitarbeiter noch mal genau, dass ich alle werksseitigen Beklebungen entfernt haben möchte ausgenommen dem Schriftzug „ROADcruiser“ auf der Motorhaube und dass ich wie besprochen mein stilisiertes Faltboot und den Schriftzug „Käpt’n Blaubär“ aufgebracht haben möchte.

Hintergrund zur Entfernung der werksseitigen Aufkleber: Mein Camper soll individuell aussehen und nicht sofort als Camper auffallen, was durch die Schriftzüge „PÖSSL“ und die Linien sofort der Fall wäre.

Hier noch einmal das Aussehen vorher:

Etwa gegen 15 Uhr ist das Fahrzeug fertig, das Entfernen hat alleine drei Stunden gedauert.

Als ich den Hof betrete lacht mir das neue Design meines Zuhauses schon entgegen und ich bin erfreut über das Ergebnis.

Und hier noch mal das Fahrzeug im Ganzen – beide Seiten sind gleich beklebt:

Zufrieden fahre ich nach Hause.

Als Nächstest steht der Einbau der Solarmodule, der Austausch des AGM-Akkus (Batterie) gegen zwei Litium-Akkus sowie der Einbau eines Wechselrichters, der mir aus 12V Bordstrom 230V für Geräte macht, die nur mit 230V betrieben werden können. Das folgt dann im nächsten Beitrag.

Das erste Zubehör

ACHTUNG: dieser Artikel könnte Werbung enthalten, wobei ich aber alles selbst gekauft und bezahlt habe. Ich zeige hier auch nur Sachen, von denen ich selbst überzeugt bin oder kritisiere sie, falls nicht.

Hallo,
seit ein paar Tagen habe einen Youtube-Kanal , darüber habe komplett vergessen, euch hier schriftlich weiter zu informieren. Ist doch mehr Arbeit so ein Video zu schneiden und zu veröffentlichen, als ich dachte. Aber ich weiß, dass einige von euch lieber lesen als Videos zu schauen. Daher nun die Ereignisse der vergangenen Tage seit der Ankunft von „Käpt’n Blaubär“. Übrigends hat mein Beifahrer Käpt’n Blaubär Zuwachs erhalten. Ein lieber Nachbar hat mir die Figur (ehemalige Wärmeflaschen-Verkleidung) geschenkt, so gibt es außer dem Käpt’n jetzt auch noch den Smutje Blaubär.

So nun aber zu dem ersten Zubehör:
Ich war letzten Samstag bei Fritz Berger in Mülheim, um dort ein paar Camping-Sachen einzukaufen und als ich dort hinkomme, ist der Parkplatz voll und es steht eine Schlange vor der Tür, weil der Laden nur eine begrenzte Anzahl Kunden im Laden zulässt.
Nach erfolgreicher Suche nach einem Parkplatz stelle ich mich an der Schlange an und es dauert nur ca. 20 Minuten, bis ich den Laden betreten kann.
Ich kaufe einen CEE-Adapter, um ein „normales“ Verlängerungskabel (oder Kabeltrommel) an den CEE-Anschluss des VANs anschließen zu können,

einen Tankdeckel-Anschluss, um einen Schlauch mit Gardena-Anschluss an den Wassereinfüllstutzen

und ein Certec-Wasserfilter, der in den Wassertank gehängt wird und dort Verkeimung und Schlierenbildung verhindert und in dem Wasser evtl. vorhandene Bakterien neutralisieren soll.

Dann habe ich über Internet eine spezielle Ablage für die Jumper/Ducato bestellt, die einfach nur in die Klemmbrett-Halterung auf dem Armaturenbrett geklemmt wird und auf der man mittels glatten Magnetscheiben, die auf der Ablage halten, Saugnapfhalterungen für Navi, Smartphone, Dashcam etc. befestigen kann und bezahlbar ist die Ablage auch.

Bei Interesse schreibt mal Herrn Krekeler an unter:
ducato-armaturenbrettablage@gmx.de

Weiter habe ich im Internet eine AdBlue-Tank-Sicherung bestellt. Der Diesel-Tank lässt sich zwar abschließen, der AdBlue-Tank jedoch nicht. Damit da nicht jemand unbefungt zugreifen kann, hat sich ein Tüftler eine Metallplatte einfallen lassen, die den AdBlue-Tankdeckel mit verschließt aber schaut selbst:

Das Blaue ist der Griff vom AdBlue-Tank.
Bei Interesse, die Platte gibt es direkt bei Styyl im Shop.

Weiteres Zubehör wird mit Sicherheit folgen.

Weihnachten 2019

Ich wünsche allen Lesern/Followern ein glückliches Weihnachtsfest und ein gesundes, zufriedenes 2020.
Allen Vanlifern und Campingfreunden wünsche ich viele tolle Touren und Begegnungen im neuen Jahr. Vielleicht trifft man sich mal.

Neujahr mit Van